2025年海南省流通領(lǐng)域制動軟管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果公布
據(jù)海南省市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站消息,2025年第4季度,海南省市場監(jiān)督管理局對全省流通領(lǐng)域制動軟管產(chǎn)品進(jìn)行了監(jiān)督抽查。本次抽查了14批次產(chǎn)品,經(jīng)檢驗(yàn),不合格4批次,不合格發(fā)現(xiàn)率為28.6%。
本次監(jiān)督抽查依據(jù)GB 16897-2022標(biāo)準(zhǔn)要求,對下列項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn):縮頸后的內(nèi)孔通過量、氣密性、長度變化率、爆裂強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、黏合強(qiáng)度、耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率、耐寒性、耐熱性、標(biāo)識。本次抽查發(fā)現(xiàn)涉及安全性指標(biāo)的項(xiàng)目有4批次不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,涉及的不合格項(xiàng)目為:耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率、黏合強(qiáng)度;其中另有2批次產(chǎn)品不符合使用性要求,涉及的不合格項(xiàng)目為:標(biāo)識。
耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率項(xiàng)目不合格主要體現(xiàn)在制動軟管試驗(yàn)前后的質(zhì)量變化率過高,根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》,耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率應(yīng)小于等于100%。耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率該指標(biāo)是決定汽車氣壓制動軟管耐油性能的重要指標(biāo),不耐油的汽車氣壓制動軟管遇油的工作狀態(tài)下會使產(chǎn)品逐漸發(fā)軟變粘,強(qiáng)度性能降低,造成剎車壓力不足,極端情況下將直接導(dǎo)致剎車失靈。黏合強(qiáng)度項(xiàng)目不合格主要體現(xiàn)在制動軟管外膠層與增強(qiáng)層之間的黏合強(qiáng)度過低,根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》,制動軟管外膠層與增強(qiáng)層之間的黏合強(qiáng)度應(yīng)大于等于1.5kN/m。制動軟管由內(nèi)膠層、編織增強(qiáng)層、外膠層復(fù)合制成,黏合強(qiáng)度不足會導(dǎo)致各層間或接頭處易發(fā)生剝離,車輛制動過程中,讓車輛完全喪失制動功能,進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重交通事故。標(biāo)識項(xiàng)目不合格主要體現(xiàn)在制動軟管管身缺少制造日期標(biāo)識,根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》,制動軟管管身應(yīng)印刷制造日期標(biāo)識。制動軟管合格的產(chǎn)品標(biāo)識需清晰標(biāo)注產(chǎn)品規(guī)格、制造日期、廠家等關(guān)鍵信息,標(biāo)識不合格則無法準(zhǔn)確判斷軟管與車型的適配性,沒有制造日期,就無法準(zhǔn)確判斷軟管的使用年限,可能導(dǎo)致過早更換或延遲更換,從而影響行車安全。
本次抽查發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品將移交被檢主體及產(chǎn)品標(biāo)稱的生產(chǎn)企業(yè)所在地市場監(jiān)管部門依法進(jìn)行處理。
2025年海南省流通領(lǐng)域制動軟管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品
2025年海南省流通領(lǐng)域制動軟管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查所檢項(xiàng)目符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品
據(jù)海南省市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站消息,2025年第4季度,海南省市場監(jiān)督管理局對全省流通領(lǐng)域制動軟管產(chǎn)品進(jìn)行了監(jiān)督抽查。本次抽查了14批次產(chǎn)品,經(jīng)檢驗(yàn),不合格4批次,不合格發(fā)現(xiàn)率為28.6%。
本次監(jiān)督抽查依據(jù)GB 16897-2022標(biāo)準(zhǔn)要求,對下列項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn):縮頸后的內(nèi)孔通過量、氣密性、長度變化率、爆裂強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、黏合強(qiáng)度、耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率、耐寒性、耐熱性、標(biāo)識。本次抽查發(fā)現(xiàn)涉及安全性指標(biāo)的項(xiàng)目有4批次不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,涉及的不合格項(xiàng)目為:耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率、黏合強(qiáng)度;其中另有2批次產(chǎn)品不符合使用性要求,涉及的不合格項(xiàng)目為:標(biāo)識。
耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率項(xiàng)目不合格主要體現(xiàn)在制動軟管試驗(yàn)前后的質(zhì)量變化率過高,根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》,耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率應(yīng)小于等于100%。耐IRM903標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率該指標(biāo)是決定汽車氣壓制動軟管耐油性能的重要指標(biāo),不耐油的汽車氣壓制動軟管遇油的工作狀態(tài)下會使產(chǎn)品逐漸發(fā)軟變粘,強(qiáng)度性能降低,造成剎車壓力不足,極端情況下將直接導(dǎo)致剎車失靈。黏合強(qiáng)度項(xiàng)目不合格主要體現(xiàn)在制動軟管外膠層與增強(qiáng)層之間的黏合強(qiáng)度過低,根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》,制動軟管外膠層與增強(qiáng)層之間的黏合強(qiáng)度應(yīng)大于等于1.5kN/m。制動軟管由內(nèi)膠層、編織增強(qiáng)層、外膠層復(fù)合制成,黏合強(qiáng)度不足會導(dǎo)致各層間或接頭處易發(fā)生剝離,車輛制動過程中,讓車輛完全喪失制動功能,進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重交通事故。標(biāo)識項(xiàng)目不合格主要體現(xiàn)在制動軟管管身缺少制造日期標(biāo)識,根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》,制動軟管管身應(yīng)印刷制造日期標(biāo)識。制動軟管合格的產(chǎn)品標(biāo)識需清晰標(biāo)注產(chǎn)品規(guī)格、制造日期、廠家等關(guān)鍵信息,標(biāo)識不合格則無法準(zhǔn)確判斷軟管與車型的適配性,沒有制造日期,就無法準(zhǔn)確判斷軟管的使用年限,可能導(dǎo)致過早更換或延遲更換,從而影響行車安全。
本次抽查發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品將移交被檢主體及產(chǎn)品標(biāo)稱的生產(chǎn)企業(yè)所在地市場監(jiān)管部門依法進(jìn)行處理。
2025年海南省流通領(lǐng)域制動軟管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品
2025年海南省流通領(lǐng)域制動軟管產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查所檢項(xiàng)目符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品
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